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超視「請你跟我這樣過」播出六年喊停，據悉該時段將由庹宗康的談話性節目接檔，預計2月底進棚錄影、3月播出，目前庹宗康手上有衛視「旅行應援團」、緯來「來自星星的事」和三立「國光幫幫忙」，若再加上超視，他共有4個節目，也堪稱是多產的主持人。
「請你跟我這樣過」日前無預警喊停，超視雖堅稱節目目前照常錄影，不過早已悄悄另覓主持人選，相中庹宗康主持新節目，但考慮庹宗康的調性，將不會鎖定過去「請你」的婆媽收視族群，原有的觀眾是否能適應，還有待觀察。
工商臺東縣金峰鄉情趣按摩時報【陳信榮╱台北報導】
交通部監理單位明年6月起從嚴審核新車申請客貨兩用車資格，關起國產休旅車享優惠貨物稅率大門，業者預告未來新款國產休旅車價將大漲1成。
國內許多國產休旅車產品，由於在前兩排座位之後，還擁有超過1立方公尺的行李廂（載貨）空間，符合「客貨兩用車」資格，可享受貨物稅15％的優惠稅率，較一般轎車25％～30％低，產品售價上往往與同排氣量的轎車相當，吸引不少人購買，帶起近10年台灣國產休旅車的銷售熱潮。
包括最新上市的豐田Sienta五人座車型、本田CR-V、日產X-Trail、三菱Outlander、福特Kuga、納智捷U7、M7、現代Santa Fe、Tucson、起亞Carens等國產休旅車，清一色都是「客貨兩用車」。
由於有愈來愈多車廠為讓休旅車順利取得客貨兩用車的資格，不惜鑽法條漏洞，透過拆除第三排椅、第二排椅定位前移、椅背前傾、拿掉備胎等取巧方式，增加載貨空間符合1立方公尺的規定，等車輛售出後再透過二次工程復原，爭議日益擴大。
為解決此一亂象，政府已明確告知各車廠，明年6月以後，將嚴格執行客貨兩用車資格認定，全新車型必須要完全符合相關規定，才能申請。
政府採取的雷厲認證手段包括要求第二排椅位置、椅背角度必須銲死，休旅車行李箱防撞鐵桿不得拿下，備胎放置空間也不得納入最低載貨空間的計算範圍，把「偽客貨兩用車」的休旅車節稅門路通通堵死。
據悉某大日系車廠為趕客貨兩用車資格認定的臺中市東勢區真人娃娃末班車，將提前在明年上半年導入大改款休旅新車來台。
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